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中国为何要发展歼31?让美国垄断五代战机市场的春秋大梦到头了

  从最近的消息开,国产歼31战机突然高密度试飞活动,那么这究竟怎么回事?其实很简单,该机即将成为我军第二款五代机,与歼20成为伙伴了!  

  歼31的第一架原型机

  也许有人依然不理解,中国为何要发展歼31?这一想法局限于性能的角度,没有考虑过,中国是大国,需要一支大国空军,仅装备一款战斗机对于一个大国而言绝对不合适。中国空军需要它与歼20进行高低搭配。海军需要它上舰成为舰载机,接替歼15担任制空作战的主力,至于歼20上舰,只是一个想法,并非最佳方案。更重要的是,我们能让美国垄断五代战机市场吗?显然是:不,当歼31交付国外客户之时,美国也就春秋大梦到头了。无论怎么说,歼20不可能轻易出口,只有歼31会成为F35的竞争对手。  

  F35为目前国际市场上唯一的一款待售的五代机

  如今歼31第二架原型已开始试飞工作,如今我们可以仔细的注视一下的新变化了。该机显然尚没有进行涂装,依然可保持着底漆,让我们可以看到一些细节,该机绿色部分应为复合材料,显然比例还不低,这有利于减少飞机重量。从气动外型上看,采用新的垂直尾翼和较小的水平尾翼,主翼面也进行调整,起落架舱盖形状与开启方式变了,更接近于歼20的样式。

  歼31在原型机状态就参加了珠海航展,而且进行了飞行表演

  从目前第一架原型机在2014年珠海航展上的飞行表现看,其机动性相当好,相当顺利的完成了小半径盘旋、高速爬升、慢速低空通常、滚翻等等拥有的动作。第二架原型机只会更好,如果未来再加装矢量喷口,那么将更好,这一技术,我们已经取得了突破。

  该机未来将换装国产的WS13发动机,目前WS13发动机的生产线正在建设之中,这显然为大批量生产做准备,目前依然采用俄式发动机,显然为加快研发进步,不能为等发动机拖整个项目进度。

  歼31第二架原型机

  如果再仔细研究,该机采用了大玻璃一体化座舱,增加了和歼-20战斗机一样的EOTS探测器,显然该机已不再只是验证气动设计了,其整个外形应为正式定型了,未来不会有大的改动了!

  也许唯一的问题是,该机显然没有进行完整的隐身处理,除表面增加隐身涂层,对座舱也没有进行隐身贴膜,可能为故意的,以便进行对比试验。如果真进行全部隐身处理,估计雷达要定位它要难了,毕竟为五代机,而且从外形上说,它比歼20更为简洁。

  模型

  当然了,该机依然不完善,航电系统等依然不完整,毕竟为第二架原型机,关于航电测试,武器系统等工作,显然需要更多的测试平台。

  目前歼31只有2架原型,既便加上一架可能用于静上试验的原型机,也只有3架,这与歼20没法比,幸好,该机已进行多年的研发,又有歼20经验的参考,如今真正的技术难点已不存在,只是工作量的问题,如果后继原型机的制造能跟上,那么3到5年内,实现交付,并不成什么难事。


2017-06-26 03:47  阅读量:35

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